每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者楊淑閔台北17日電）綠色和平質疑台灣為解除歐盟黃牌而通過的漁業三法未保障漁工權益。漁業署公布，已將漁工列仲介機構納管、每天休息8小時以上、保障最低薪資等六大重點，明年1月20日上路。
歐盟去（2015）年10月對台灣遠洋漁業「舉黃牌」，並分今年3月底、9月底、明（2017）年3月底，共三階段審查改善情況。
漁業署副署長黃鴻燕表示，今年7月20日通過的漁業三法（「遠洋漁業條例」、「投資經營非我國籍漁船管理條例」及「漁業法」部分條文），明年1月20日生效，相關子法約15個，於立法通過後持續訂定中。
他並說，綠色和平關注的漁工工作權益保障部分，將依據「遠洋漁業條例」第26條規定生效，為訂定子法「境外僱用非我國籍船員許可及管理辦法」，已邀集學者專家、產業團體及縣市政府討論，有六大重點，相關內容明年1月20日同步上路。
一、「將仲介機構納入管理」：建立仲介連帶保證責任及評鑑制度，仲介機構應依仲介外籍船員人數繳交一定金額保證金，並接受主管機關或所委託的專業機構評鑑。
二、「保障外籍船員最低薪資」：外籍船員薪資應符合來源國可接受的標準。
三、「提高外籍船員人身及醫療保障」：除投保意外險外，增加一般身故及醫療保險，且保險金額自新台幣50萬元，提高為100萬元。
四、「律定外籍船員工作時間」：船員每日休息時間不應低於8小時，每月休息不應低於4天，但為作業需要，經船員同意，可另安排補休。
五、「規範船主應遵守事項」：例如確保外籍船員在船上享有同職務的相同福利及勞動保護、薪資全額直接給付、不得使外籍船員在其他漁船或處所工作，或從事其他與漁業無關的勞動，以及漁船無法繼續作業時的送返責任等。
六、船主、仲介機構、外籍船員應相互簽訂契約，明確規範各方權利義務，保障彼此權益。1051217
旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】
為了解決交通治理難題，上海交警祭出移動抓拍球、違法鳴號輔助系統、「黑白名單」篩選功能等高科技執法神器，不管是開車玩手機、未繫安全帶、亂按喇叭、違規停車、違法變道、逆向行駛都無所遁形，心存僥倖者就等著吃罰單。
二千多萬人口的上海市，交通治理一直是大難題。在延安中路、華山路上，有塊醒目黃色警示牌「電子警察監管（違法鳴號）」，離警示牌不遠處的高架，懸掛著酷似蓮蓬頭的儀器，這是警方新裝的「電子順風耳」，專門監控違法按喇叭的車輛，藉聲波探測技術加上現場執法，破除識別不易的違規死角。設置3天就抓到204起違規，平均每小時有3.5件。
軍用系統自助旅行 監控違規
電子順風耳技術來自軍用反狙擊手探測定位系統，可監控區域鳴笛車輛，進行聲波與高精度定位，只要駕駛人不該按喇叭而亂按，電子警察偵測到聲波就會鎖定車輛，上網比對資料庫，將鳴笛車輛牌照號碼顯示在路口電子螢幕，交警手機同步接收一組包含鳴笛車輛位置、聲波圖、車輛近景和車牌特寫照片，第一時間就能攔下違規車開單。
另一法寶「移動抓拍球」，具有360°旋轉高畫質攝影鏡頭，可置於警車車頂或由人攜帶，屬於移動式的電子警察。目前投放在車流密集地區，自動抓拍交通違規行為並開單，另「黑白名單」篩選功能透過大數據技術，可識別套牌（掛假車牌）、盜竊車輛發出警報。
電子警察 高效執法
上海交警已建置5400多套電子警察，明年預計有1.8萬大軍投入服役，同時擴展現有電子警察功能，從單一轉向複合應用。據統計，電子警察有效執法率高達9成。
調查發現，經半年整治，上海交通事故下降近3成；另對警方大動作取締交通違規，有9成民眾表示支持，甚至要求再狠一點。
小 靈 通
電子警察
指利用自動監測技術，取締交通違法或取證交通事故，並利用網路回傳影像或聲音，進行分析和資料庫比對做為執法證據，減輕交警工作負擔和人力。狹義來說，一般指的是闖紅燈或超速自動記錄系統；廣義則凡可輔助交通違規取締和治安管理的電子自動化系統均可視為一員。（莊舒仲）
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