忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

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商品訊息描述:

主要設施

  • 10 間客房
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免费盥洗用品
  • 每日客房服務
  • 迷你吧
  • 浴缸或淋浴

鄰近景點

  • 位於巴昆歐
  • 胡志明市國際展覽會議中心 (3.2 公里)
  • 西貢超級盃保齡球館 (4.4 公里)
  • 覺林寺 (4.5 公里)
  • 蓮潭遊樂園 (5 公里)
  • 胡志明市國家大學 (5.9 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府新聞局為讓民眾更深入認識新住民,自10月8日起首度推出「認識幸福新住民展」,以視覺、聽覺、味覺、嗅覺及觸覺等「五種感官體驗」,讓民眾實際感受新住民的文化魅力。此外,民眾只要在展覽現場拍照上傳臉書及打卡,就有機會獲得五星級餐廳抵用券及東南亞美食等好禮。

新聞局長張其強表示,新北市是一個多元、包容、相互學習的城市,透過瞭解,透過相互認識,讓每個來自不同地區的新住民朋友和他們的下一代,都能夠維繫自己的文化和傳統。

張其強強調,多元文化,是新北市的重要資產,也是讓新北市越來越豐富、精采的重要DNA,南向政策,在新北,早已透過教育局、勞工局及經發局等市府團隊的通力合作,一直在做,讓多元文化,不僅在第一代持續,更紮根在新住民二代。

「認識幸福新住民展」將於10月8日(六)下午2點正式開展至10月26日,有別於以文物及名勝風情為主的傳統異國展,改以五種感官實際體驗的角度出發,觀賞傳統服裝、器皿,聆聽當地語言歌曲,品嚐在地美食小吃,試聞最道地的特色香料、觸摸最原始的香草食材等,讓民眾更能想像新住民的生活情境,進而產生連結,促使新北市這塊各色文化及信仰共存的土地,更加生氣蓬勃。

張其強說,本次展覽將有許多有趣的新住民特色文物互動體驗活動,希望藉此讓民眾對新住民的家鄉,包括泰國、越南及印尼等東南亞國家文化有更深的認識,也希望新住民朋友一起到現場交朋友、聊心聲,說家鄉話,增進彼此之間的交流。

張其強補充,新聞局今年將持續製播台灣首創由地方政府製作的新住民專屬節目「幸福新民報」,每週以中、泰、印、越四國語言及字幕播出。第三季節目將於10月9日(日)晚上8點於有線電視CH3公用頻道首播,全新單元「職工達人系列」,將挖掘更多新住民朋友的奮鬥歷程及心情故事,讓新住民「為自己發聲」、「說自己的故事」,見證新住民為這塊土地的卓越貢獻。

10月8日下午3點,展覽現場將舉辦『真人圖書館-幸福講座』,由三位新住民媽媽端出她們自豪的家鄉味,傳授原鄉美食知識,同時分享五味紛陳的人生故事。另外,展覽期間,民眾只要在展場點臉書打卡,並將現場參觀或體驗的照片上傳,即有機會抽中新北第一間五星級飲宴餐廳 Mega 50 抵用餐券及東南亞美食等多樣好禮,現場也備有多樣南洋美食,歡迎踴躍參加。(自立晚報2016/10/6)

圖說:認識幸福新住民展 開展預告記者會與會來賓合影

工商時報【張佩芬╱法國土魯斯報導】

華航昨(30)日在空中巴士總部法國土魯斯舉行首架最新型客機A350-900XWB(Extra Wide Body)交機典禮,今中午12時預計飛抵桃園機場。華航董事長何煖軒指出,多國航空公司透過轉機方式爭取台灣旅客,華航12月起歐洲線全面直飛,11月9日起A350加入營運,與「列強」做出市場區隔。

何煖軒與空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持交機典禮。A350-900XWB機身70%採用全新複合材質及每2分鐘換氣的高品質機艙環境,搭載最新勞斯萊斯發動機,不但提高飛航安全性與舒適度,亦節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上,預估每架航機一年可為華航節省新台幣7,000萬元。

另因客艙噪音僅57分貝,堪稱業界最安靜的客機。也讓華航成為台灣第一家擁有「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」綠能客機的國籍航空。

台灣去年往返歐洲總旅次約122萬人次,華航飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬,在台歐航線市占率達21%,業界第一。但儘管如此,往返台歐間旅客仍有高達近6成經由第三地轉機。隨著A350交機,有利華航布局歐洲市場。

何煖軒昨日表示,2008年華航宣布引進14架A350-900XWB客機,現交付第一架後,其餘客機預計在2018年前陸續交付完畢。在引進A350後,明年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年,落實機隊年輕化政策。

首架A350-900XWB整備後,將自10月底先飛行區域航線,明年1月9日起投入阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。

值得注意的是,阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛,可省下4小時飛行時間,明年初將提供每周16班次、平均每天至少2班直飛歐洲航班,使華航成為台歐間最多直飛航點的航空業者。連同與盟航總計延伸歐洲4航點、每周67共用班號航班,均有利於華航吸引更多赴歐的商務與觀光客源。

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12月起直飛阿姆斯特丹、羅馬 每趟省4小時 歐洲更近了
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華航首架A350將抵台 (圖)







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中央社





2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分





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中國時報【郭芝函、余祥╱綜合報導】

國立清華大學與新竹教育大學合併案,終獲行政院及教育部審核同意,確定11月1日合併為「國立清華大學」,明年起開始招生。清大校長賀陳弘說,合併的初衷全為學生教育,未來將跨領域整合雙方教育特色,增設教育及藝術學院,培育更多元人才,提升競爭力。

賀陳弘昨與竹教大副校長林紀慧聯袂宣布合併結果。他表示,清大藝術領域不足,很多學生遠赴台北上課,歷經10年努力,合併後將發揮4大合校效益,包括提升跨領域創新學術競爭力、12年國教師資成效、資源整合強化及提升社會貢獻。

清大增教育、藝術學院

賀陳弘指出,清大理工、人文社會及科管等學程,將與竹教大藝術與教育學門,進行跨領域激盪,培養「雙專長」優勢,如科技與藝術結合的數位創作和多媒材藝術,科技與教育結合的科學教育,線上傳播互動和移動式虛擬實境等,為生涯前景創造更多可能,也提升數理領域師資。

竹教大轉型為臍帶園區

另規畫教育與學習科技、幼兒教育、特殊教育、教育心理與諮商,體育、環境與文化資源、音樂、科技與健康及藝術與設計等30學分的第二專長學程,配合既有學士班跨領域學習方案,提供全校學士班學生修習雙專長學程更多元選擇。

原竹教大校區則轉型為「清華創意與大學臍帶園區」,林紀慧說,竹教大昔在培育師資,隨高等教育變遷,合併後在轉型系所有更好發展,與清大中等教育結合,擁有更完備的系統,可成最重要師資培育場所。

兩校合併後在106學年度9月掛牌招生,教育部高教司長李彥儀強調,「兩校合併沒有誰消滅誰的問題」,只是整併後以「國立清華大學」的名稱招生,其他相關系所則進行整併,未來師生員額相加,補助也以相加計算,不會有所改變。

5組合併案 推動不順利

目前共有6組公立大學的合併案,除清大和竹教大合併案通過外,其他合併案都不順利,包括已走完校內程序的高雄第一科大及高雄海洋科大合併案,都因為校友有意見,教育部將重新評估;而成大與南藝大的合併案也暫緩推動,不過近期又傳出新的組合,國北教大積極向台大求「合」,但台大意向不明朗,待12月校務會議後才能確認合作意向。

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