忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是愛萊時尚旅館 - 台中

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商品訊息描述:

主要設施

  • 78 間客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 有線電視服務
  • LCD 液晶電視

鄰近景點

  • 位於西區
  • 國立自然科學博物館 (1.9 公里)
  • 台中公園 (2.3 公里)
  • 寶覺寺 (3.1 公里)
  • 豐樂雕塑公園 (3.5 公里)
  • 國立台灣美術館 (0.5 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北12日電)中新社今天報導,中國大陸首條往返澳洲阿得雷德(Adelaide)直飛航線12日開通。這條航線由遼寧瀋陽經廣東廣州中轉阿得雷德,單程飛行時間約9小時。

報導引述中國南方航空北方分公司相關負責人表示,這條航線由空中巴士A330-200飛行,共216個座位,航班號為CZ663/664。每周一、三、六的晚間10時從廣州起飛。

返程航班則於每周二、四、日,當地時間11時從阿得雷德起飛,單程飛行時間約9小時。

報導指出,每年12月是澳洲旅遊旺季,而阿得雷德則是南澳大利亞州的首府,以及澳洲東部各州與中西部相連的交通樞紐,是著名的海港城市、工商業中心。1051212

(中央社記者程啟峰高雄21日電)高雄市交通局局長陳勁甫今天宣布,明年元旦起搭公車將取消緩衝區,改以里程段次計費,也就是以實際搭乘里程計費,1段車資為8公里,乘客上下車都得刷卡。

陳勁甫下午主持交通局年終記者會做以上宣布。他說,里程段次計費並非高市創舉,台中市及台南市已有實施;搭乘公車未達8公里收1段車資,且維持2段吃到飽優惠,也就是搭乘8公里以上不論里程,僅收2段車資。

他又說,高雄市獲得交通部補助,在每輛公車後車門都加裝刷卡驗票機,明年元旦起,公車將取消緩衝區,改以乘客實際搭乘里程計費,乘客上下車都要刷一卡通或悠遊卡,計算搭乘距離;以後乘客不用再拿段號證,直接由驗票機設定計算。

他指出,如果乘客下車忘了刷卡,下次搭乘時會遭鎖卡,須到捷運站才能解卡,但上路前2個月宣導期,顧念民眾還不習慣,在車上可由司機直接解卡,司機也會加強車上廣播宣導這項新制。

至於投現金乘客車資怎麼算?陳勁甫說,收費標準照舊制,也就是以分段點計費;交通局統計市公車僅有1成至1.5成乘客投現,呼籲他們趕快改用一卡通或悠遊卡,減少搭車投現的不便。1051221

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